广汽本田新款冠道3月31日正式上市,你觉得怎么样?
广汽本田官方正式发布了新款冠道部分外观内饰细节，其将于2020年3月27日首发 ，并于3月31日正式上市 。外观方面：作为改款车型 ，新冠道主要针对外观方面进行了调整，包括前包围 、侧裙 、轮辋以及后LED尾灯、四出排气部分 ，其中视频中出现的蓝色车漆也是冠道首次采用 ，效果非常夺目 。
广汽本田新冠道将于3月31日正式发布，新车在外观细节设计上进行了全面升级 ，并计划于3月27日上午10点公布具体配置信息。以下是关于新冠道的核心信息总结：外观升级亮点车头设计配备大尺寸进气格栅 ，采用镀铬材质装饰，中央镀铬条贯穿两侧大灯 ，增强视觉宽度 。
定位大型SUV的本田冠道在产品众多的市场中一直颇具竞争力 ，大五座空间概念的冠道在同级产品中打造出了差异化优势，凭借“高质感 ” 、“高价值 ”的产品实力，获得了车主的认可与喜爱 。近期本田冠道推出全新改款 ，3月27日 ，新款冠道提前解密亮相，备受瞩目的正式上市发布会将在3月31日举行。
内饰不变 ，配置方面进行了一定提升 。比如新车搭载了升级的Honda？CONNECT 0车载多媒体系统等 。在动力方面 ，新款冠道依旧搭5T（240TURBO）和0T（370TURBO）两款发动机，其中5T发动机的最大功率为142kW ，峰值扭矩为243Nm。传动方面 ，匹配的是CVT变速器 。
月31日，2020款广汽本田冠道正式上市 ，新车共推出8个版本车型 ，市场指导价22万-328万元 。此外，新车可享受整车三年或十万公里保修政策。值得一说的是本次上市只推出了6款车型 ，其余2款车型后续会在广汽本田商城销售。
今天我们来聊聊3月31日上市的广汽本田新款冠道 ，本次上市的冠道主要在外观细节和车型配置等方面做出了升级，能看到前脸下保险杠的贯穿式镀铬条，以及车身侧面运用了全新样式的轮圈可选 ，尾部增加了双边共四出的排气 ，车身颜色上增加了一款威尼斯蓝色，在气势上进一步凸显年轻化 。
全面解析新款冠道值不值得买?
〖壹〗 、综合所说 ，新款冠道在外观与配置方面进行了全面升级 ，竞争力明显得到提升 。并且预计费用会在22万元左右，这样的性价比相比汉兰达来说 ，还是有很大优势的 ，小编个人认为，如果想购买一款中型SUV ，这款车是非常值得考虑的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗、若追求大空间 、豪华内饰与强劲动力，且以5座需求为主 ，本田冠道更值得购买；若注重性价比 、燃油经济性 ，或对7座有潜在需求，本田CR-V是更优选取 。
〖叁〗、因为冠道起步慢 、多媒体系统不太好用 、品牌竞争力弱，所以不建议买。起步慢 由于冠道的整套动力系统都是往舒适方向调教 ，所以在起步的时候动力劲头会比较弱 。如果是5T车型可能会更加明显 ，因为搭载了CVT变速箱所以动力就会更加慵懒 。不过等开起来之后就不会有动力方面的问题了。
〖肆〗、不建议购买冠道的主要原因在于其车厢设计存在不足，包括车机系统体验不佳、中央扶手箱设计不合理以及后排空间虽大但实用性受限等问题 。以下是对具体问题的分析：车厢设计未摆脱本田传统缺陷：冠道内饰虽采用厚软皮革包裹提升质感 ，但车机系统仍延续本田车型的不足 ，操作体验难以令人满意 。
试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当 ”,改款后还香吗?
再说说在NVH方面，新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能。但在说哥的试驾过程中 ，感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多 ，并没体验到该功能带来隔音降噪体验 。
车主长测:最客观的冠道使用报告
〖壹〗 、广汽本田冠道10个月长测总结：外观大气 、空间宽敞、配置丰富 、油耗满意 、保值率高，是值得长期拥有的大型SUV 。外观造型独特 ，兼顾设计与实用性溜背设计平衡力量与动感：C柱溜背造型赋予车辆动感气质 ，但通过平整式后排车顶设计，几乎未牺牲头部空间 ，解决了Coupe造型与车内空间的矛盾。
〖贰〗、雨天的淅淅沥沥 ，对NVH的要求更加严厉。关上窗的冠道内，已经隔绝掉到外界大多的雨滴声和轮胎溅起的水声，这得益于新款冠道全系标配的双层隔音隔热玻璃 ，以及高端的ANC主动降噪技术 、轮圈静音技术 ，使得整车静谧性表现出色 。有人说，做好了“NVH ” ，就手握通向“豪华”的钥匙 。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】首次保养公里数为5000公里 ，之后的保养间隔为每6个月或者5000公里一次，如果到了使用了6个月就得去保养 ，或者使用了5000公里就去保养。首次保养主要事项包括了机油及机油滤芯等工时费 ，三包有效期有2年或5万公里，3年或10万公里 。
